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技術文獻

抗浮錨桿設計及施工探討

發表時間:2019-04-08 12:46

一、引言及工程概況
  “府河?路苑”工程聚住宅、商業用房、幼兒園于一體,其中9號樓周邊為二層地下室,總面積3287?,主體面積1086?,周邊需進行抗浮錨桿設計地下室面積約2200?。±0. 00 為絕對海拔高度508.63m ,抗浮地下水位為絕對海拔高度506.63 m ,基坑計算深度為10. 0m。由于基礎為獨基+抗水板, 結構專業在確定抗浮方案時,經常選擇抗浮錨桿做為抵消地下水浮力的方案,而不是抗浮樁方案,因為選擇抗浮錨桿方案造價相對便宜,施工也方便。因此采用抗浮錨桿進行抗浮設計是最為合適的。根據工程地質勘察報告提供的斷層剖面,與地下室抗浮設計有關的土層及相關指標如下:
  ③稍密卵石層:土層與錨桿的摩阻力qsk =90 kPa , ④中密卵石層: qsk = 110 kPa ,⑤密實卵石層: qsk = 130 kPa。
  二、設計理論
  1.浮力的計算
  理論上以基底的孔隙水壓力作為抗浮水位標高是科學的,因為基底的孔隙水壓力與水位高低有關,還與水在土體中的連通與滲透條件有關;而且真正處于靜止狀態的地下水是很少的,水在土體中多表現為流動狀態。但是為了簡化計算,還是采用長期穩定水位或實測穩定最高水位進行抗浮設計,浮力還是按照靜力計算,計算如式(1) 所示:
  F浮= PA =ρg hA(1)
  式中:ρ為水密度; g 為重力加速度; h 為計算深度,即地下水位到基底的高度; A 為基底面積。
  2.單錨極限承載力及錨桿根數確定
  (1) 單根錨桿抗拔極限承載力標準值Uk
  Uk = Σλiqsik ui l i(2)
  式中:λi 為摩阻力折減系數; qsik 為第i 土層與錨桿的摩阻力; ui 為錨桿橫截面周長; li 為錨桿進入第i 土層的深度。
  (2) 錨桿自身抗拉強度極限值Uq
  錨桿采用二次注漿工藝,近似認為水泥漿和鋼筋結合為一個整體,且以鋼筋的屈服作為整個材料的破壞標準。因此錨桿自身抗拉強度極限值為:
  Uq = f yA s (3)
  式中: f y 為鋼筋抗拉強度; As 為錨桿的橫截面積。
  (3) 確定單根錨桿抗拔承載力設計值N
  N = min (Uk /γk ,γqUq) (4)
  式中:γk 為抗力分項系數;γq 為永久性錨筋抗拉工作條件系數。
  (4) 確定錨桿數量n
  nN +γg S g ≥ F浮 (5)
  式中: n 為錨桿根數; S g 為上部結構自重;γg 為荷載分項系數,當對結構有利時取0. 9 。
  三、設計與計算
  1.抗浮設計
  兩層地下室,水頭高度7.8 m,地下室部分結構主體自重52 kN/m2,錨桿間距2 m x 2m。則水浮力標準值為9.8 ×7.4-52=24.44 kN/m2,設計值為1.2 × 9.8 ×7.8-52=39.7 kN/m2 (水位常年變化幅度不大)。錨桿錨同土(巖)層為強風化泥巖層。
   (1) 錨桿數量確定
  根據建設單位提供的各柱抗浮自重與浮力,對于豎向抗浮自重小于浮力的柱及其基礎,采用抗浮錨桿進行設計。采用的錨桿成孔直徑150 mm ,鋼筋采用HRB335 ,直徑為22 mm ,暫定長度為6.3m ,錨固長度la ≥34 d = 34 ×32 = 1088 mm ,取la = 1. 2 m ,則錨桿計算長度為6.3 - 1. 2 - 0. 1 = 5 m。本文按地勘資料(最不利情況) 進行設計,錨桿進入土層深度如表1 。
  表1 錨桿進入土層深度
  土層 進入土層深度m
  稍密卵石層 1.3(除去無效長度0.5,取0.8)
  中密卵石層 3.5
  密實卵石層 10
  由式(2) 得單根錨桿抗拔極限承載力標準值:
  Uk = Σλiqsik ui l i = πd Σqsik l i= 0. 15 ×π×(90×0.8 + 110×3.5 +130×0.7)= 0. 471 ×548 = 258 kN
  由式(3) 得錨桿自身抗拉強度極限值:
  Uq = f yA s = 300×(π/ 4) ×222×3 /1000= 342 kN
  由式(4) 得到單根錨桿抗拔承載力設計值:
  N = min (Uk /γk ,γqUq)= min (252/ 1.43 , 0. 69 ×342) = 180 kN
  所以錨桿根數
  n =(F浮-γg S g)/N=39.7×22000/180=489根
  (2)錨固長度及配筋計算
  《巖土錨桿(索)技術規程》CECS22:2005
  La>(kNt)/(πφDfmg) (7.5.1-1)
  式中:K=2.2,Nt=180KN,D=150mm,fmg=200kpa,φ=1.3
  則La>(2.2×180)/(π×0.15×200×1.3)=3.2m
  La>(kNt)/(nπφdξDfms)(7.5.1-2)
  式中:K=2.2,d=22mm,ξ=0.75,fms=2000kpa,φ=1.3
  La>(2.2×234)/(3×π×0.022×0.75×2000×1.3)=1.3m
  La> max(3.2,1.3)=3.2m滿足實際長度
  As?(KtNt)/fyk(7.4.1)
  式中:Kt=1.6,Nt=180KN,fyk=335kpa
  As?(180×1000×1.6)/335=860?2 <1140 滿足實際配筋
  四、施工要求
  (1) 錨桿桿體采用直徑22 mm 的二級鋼并進行防腐處理(除銹、刷瀝青船底漆) ;定位器采用Φ6. 5鋼筋焊接制作,定位器間距不宜大于2000 mm。
  (2) 注漿材料為P. O42. 5R 普通硅酸鹽水泥,水灰比為0. 4~0. 5 ,28 d 無側限抗壓強度不得小于30MPa 。二次注漿采用高壓,注漿壓力為2. 0 MPa ,注漿管應隨鋼筋一同放入錨孔,其頭部距孔底30 cm ,水泥用量不得少于80 kg/ m。
  (3) 錨桿試驗與檢測:錨桿施工前,進行3 根錨桿的工藝檢測及抗拔試驗,其最大試驗抗拔力為340kN 。錨桿施工結束后,應進行抗拔力試驗檢測,檢測數量不宜少于錨桿總數的6 % ,且不宜少于6 根。
  五、結論
  (1) 施工前后對錨桿進行試驗與檢測,最大抗拔力均超過340kN ,證明采用的假設條件及設計計算方法是可行的,為類似的工程設計提供了參考經驗。而且由于抗浮錨桿造價低廉、施工方便,可以廣泛地應用于地下工程的抗浮設計。
   (2) 采用錨桿進行抗浮,其方法較簡單,經濟性較高,但沒有專門的計算規范和公式。建議有關部門抓緊制定抗浮錨桿設計及施工的規范,以指導目前越來越廣泛的抗浮錨桿的設計、施工及檢測。

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